SL 108
SANLORENZO- SL108
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
| LONGUEUR 33,00 m | MOTEURS MTU 16V2000M93 - MTU 16V2000M94 | |
| LARGEUR 7.40 m | PUISSANCE 1,790 kW @ 2,450 rpm - 1,939 kW @ 2,450 rpm | |
| LONGUEUR DE FLOTTAISON 28,88 m | HELICES 5 blade in NiBrAI in class "S" | |
| TIRANT D'EAU A PLEINE CHARGE 1,90 m | GENERATEURS 2 x Kohler 40 kW EFOZD | |
| HAUTEUR DE CONSTRUCTION 3,28 m | VITESSE MAXIMALE a) 28 nœuds - b) 30 nœuds | |
| DEPLACEMENT A MI-CHARGE 125.00 t | VITESSE DE CROISIERE a) 24 noeuds - b) 26 nœuds | |
| DEPLACEMENT A PLEINE CHARGE 135,00 t | DEADRISE 16° | |
| NOMBRE DE LITS INVITES 8 | AIR CONDITIONNE 276.000 Btu/h | |
| NOMBRE DE LITS EQUIPAGE 5 | CAPACITE EAU 2.000 l | |
| CAPACITE FUEL 11.000 l | CAPACITE EAUX NOIRES 850 l | |
| DIMENSIONS TENDER 4,50 m max | CAPACITE EAUX GRISES 650+230 l | |
** Les données relatives aux caractéristiques et aux performances des moteurs principaux, sont issues des données fournies par le fabricant.
*** Les données relatives à la vitesse du navire correspondent à un aménagement standard, en conformité avec la spécification suivante 1/3 pour les réservoirs, le poids 1/3 pour les bagages (en tenant compte de 25 kg de bagages pour chaque couchette) et 5 membres de l'équipage (80 kg par personne), sans système de stabilisation "vitesse zéro" ou "en cours" (Réf. Par.1.5).
- Profil
- Flying Bridge / Exemple A
- Flying Bridge / Exemple B
- Flying Bridge / Exemple C
- Main deck / Exemple A
- Main deck / Exemple B
- Main deck / Exemple C
- Lower deck / Exemple A
- Lower deck / Exemple B
- Lower deck / Exemple C
SANLORENZO- SL108
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
| LONGUEUR 33,00 m | MOTEURS MTU 16V2000M93 - MTU 16V2000M94 | |
| LARGEUR 7.40 m | PUISSANCE 1,790 kW @ 2,450 rpm - 1,939 kW @ 2,450 rpm | |
| LONGUEUR DE FLOTTAISON 28,88 m | HELICES 5 blade in NiBrAI in class "S" | |
| TIRANT D'EAU A PLEINE CHARGE 1,90 m | GENERATEURS 2 x Kohler 40 kW EFOZD | |
| HAUTEUR DE CONSTRUCTION 3,28 m | VITESSE MAXIMALE a) 28 nœuds - b) 30 nœuds | |
| DEPLACEMENT A MI-CHARGE 125.00 t | VITESSE DE CROISIERE a) 24 noeuds - b) 26 nœuds | |
| DEPLACEMENT A PLEINE CHARGE 135,00 t | DEADRISE 16° | |
| NOMBRE DE LITS INVITES 8 | AIR CONDITIONNE 276.000 Btu/h | |
| NOMBRE DE LITS EQUIPAGE 5 | CAPACITE EAU 2.000 l | |
| CAPACITE FUEL 11.000 l | CAPACITE EAUX NOIRES 850 l | |
| DIMENSIONS TENDER 4,50 m max | CAPACITE EAUX GRISES 650+230 l | |
** Les données relatives aux caractéristiques et aux performances des moteurs principaux, sont issues des données fournies par le fabricant.
*** Les données relatives à la vitesse du navire correspondent à un aménagement standard, en conformité avec la spécification suivante 1/3 pour les réservoirs, le poids 1/3 pour les bagages (en tenant compte de 25 kg de bagages pour chaque couchette) et 5 membres de l'équipage (80 kg par personne), sans système de stabilisation "vitesse zéro" ou "en cours" (Réf. Par.1.5).
SANLORENZO- SL108
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
| LONGUEUR 33,00 m | MOTEURS MTU 16V2000M93 - MTU 16V2000M94 | |
| LARGEUR 7.40 m | PUISSANCE 1,790 kW @ 2,450 rpm - 1,939 kW @ 2,450 rpm | |
| LONGUEUR DE FLOTTAISON 28,88 m | HELICES 5 blade in NiBrAI in class "S" | |
| TIRANT D'EAU A PLEINE CHARGE 1,90 m | GENERATEURS 2 x Kohler 40 kW EFOZD | |
| HAUTEUR DE CONSTRUCTION 3,28 m | VITESSE MAXIMALE a) 28 nœuds - b) 30 nœuds | |
| DEPLACEMENT A MI-CHARGE 125.00 t | VITESSE DE CROISIERE a) 24 noeuds - b) 26 nœuds | |
| DEPLACEMENT A PLEINE CHARGE 135,00 t | DEADRISE 16° | |
| NOMBRE DE LITS INVITES 8 | AIR CONDITIONNE 276.000 Btu/h | |
| NOMBRE DE LITS EQUIPAGE 5 | CAPACITE EAU 2.000 l | |
| CAPACITE FUEL 11.000 l | CAPACITE EAUX NOIRES 850 l | |
| DIMENSIONS TENDER 4,50 m max | CAPACITE EAUX GRISES 650+230 l | |
** Les données relatives aux caractéristiques et aux performances des moteurs principaux, sont issues des données fournies par le fabricant.
*** Les données relatives à la vitesse du navire correspondent à un aménagement standard, en conformité avec la spécification suivante 1/3 pour les réservoirs, le poids 1/3 pour les bagages (en tenant compte de 25 kg de bagages pour chaque couchette) et 5 membres de l'équipage (80 kg par personne), sans système de stabilisation "vitesse zéro" ou "en cours" (Réf. Par.1.5).
